Parkowanie wzdłuż osiedla, stan ulic

[Andrew]

Robi sie tragicznie i niebezpiecznie - znowu

[Kris]

Dokładnie. Trzeba coś z tym zrobić... oby nie skończyło się zakazem parkowania na chodniku naprzeciw budynku 'D'... Takie nonszalanckie stawanie całą szerokością na ulicy, zapoczątkowało to czarne Audi A6 C6 na zielonogórskich 'blachach'...

[Topiu]

A ja uważam, że zakaz parkowania po stronie LC jest jedynym możliwym rozwiązaniem. To co się dzieje na naszej uliczce to patologia. Mieliśmy miejsca "ukośne" po naszej stronie i zrezygnowaliśmy z nich, ponieważ nie było możliwości minięcia się dwóch samochodów. Teraz samochody zaczęły parkować po drugiej stronie i znowu nie ma możliwości przejazdu...

[podspodem]

trzeba dzwonić do SM albo zgłaszać przez apkę 19115 - jak SM dostanie codziennie kilka zgłoszeń, to będą musieli się tym zająć. Parę stówek mniej w portfelu fenomenalnie poprawia myślenie.

[Kris]

Topiu, jeśli się stanie prawie połową auta po stronie LC, to nie ma najmniejszego problemu z przejazdem... nie ma co utrudniać sobie życia. Na tym chodniku mieści się ponad 10 samochodów...

Ok, to jak w takim razie zacząć z tym walczyć (w legalny sposób rzecz jasna)? Tak jak sugeruje podspodem czyli SM czy gdzieś jeszcze?


P.S. Zgłaszał już ktoś?

[podspodem]

tak po ludzku rozumiem, ze chodnik przy LCC to kilka dodatkowych miejsc których obok nas brakuje, ale dziwię się, że LCC jeszcze nic z tym nie zrobiło. Tam z pewnością nie ma 1,5m przy samochodach zaparkowanych na chodniku, a te stojące w całości na asfalcie blokują ruch tak samo, jak te stojące dalej w kierunku biedronki - ulica ma tą samą szerokość w obu miejscach. LCC już dawno powinno powalczyć o słupki...

Nasz kwartał ulic niestety nie jest objęty znakiem strefy zamieszkania, który dopuszcza parkowanie tylko w wyznaczonych miejscach. Ulica po stronie LCC nie ma też znaku zakazu parkowania, który jak widać jest potrzebny, przynajmniej od bramy LCC. Trzeba odezwać się do p. Wańka i uruchomić jak najszybciej procedurę dostawienia tych znaków także po drugiej stronie ulicy.

Na dzisiaj można powołać się na art. 46 KD:
1. Zatrzymanie i postój pojazdu są dozwolone tylko w miejscu i w warunkach, w których jest on z dostatecznej odległości widoczny dla innych kierujących i nie powoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub jego utrudnienia.
2. Zabrania się postoju:
1. w miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd, w szczególności do i z bramy, garażu, parkingu lub wnęki postojowej;

Może uaktywniłyby się w tej sprawie osoby, które zgłosiły swoją kandydaturę do nowego zarządu? Decyzja o zmianie wprawdzie jeszcze nie zapadła, ale miło byłoby zobaczyć jakąś aktywność z ich strony...

[Andrew]

Dzwoncie na sm (ja tak robie). Niech ludzie z lc corp tez sie zainteresuja tematem - my 'swoje' juz zrobilismy.

[podspodem]

rozmawiałem dzisiaj ze Strażą Miejską - jeżeli nie ma znaków zakazu parkowania i podwójnej ciągłej linii, to SM nie ma podstaw do ukarania mandatem. Jedyny sposób to wystąpić do miasta o dostawienie znaków zakazu parkowania po drugiej stronie ulicy.

Temat przekazałem do p. Wańka - SM podpowiedziała, że zamiast składać nowy projekt oznakowania można spróbować uzupełnić ten poprzedni. Waniek pogada jeszcze z LCC czy są zainteresowani włączeniem się w temat, bo też im powinno zależeć na uporządkowaniu tych spraw. Chociażby dlatego, że parkujące samochody zastawiają ich bramę pożarową. Poza tym ma skonsultować z Drog-Znakiem kwestię aneksu do obecnego projektu oznakowania.

[Kris]

Tylko chodnik niech zostawią w spokoju Bo jak dadzą znak zakazu parkowania na całej długości, to automatycznie chodnik też odpadnie z parkowania...

[slider]

Zgodnie ze swoją nazwą, chodnik służy do chodzenia a nie do parkowania. Do parkowania są parkingi, np. podziemne pod naszą inwestycją gdzie kilkadziesiąt miejsc tylko czeka aż ktoś je kupi.

@podspodem, dzięki za wysiłek. Oprócz 19115 ze swojej strony oznaczam ten bałagan tutaj:
https://mapy.geoportal.gov.pl/iMapLite/KMZBPublic.html